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1 ::2015/03/21(土) 09:36:37.24 ID:yGlds/wPK.net

なんの意味あんのこれ



3 ::2015/03/21(土) 09:37:31.12 ID:yqixETYi
ここ作っても京浜東北減便とかいう謎采配

10 ::2015/03/21(土) 09:41:46.31 ID:+8t80fsh
>>3
ラッシュ時ものすごい客が減ったらしいからね

5 ::2015/03/21(土) 09:38:56.48 ID:8eNYRvOTM.net
知らんけど千葉の人は嬉しいんちゃう?

7 ::2015/03/21(土) 09:40:21.81 ID:S3bWWfPrK.net
>>5
ワイ県南民、低みの見物

9 ::2015/03/21(土) 09:41:11.40 ID:U+PMkiA0
>>7
東京湾フェリーいけるやん!

8 ::2015/03/21(土) 09:40:58.44 ID:vWsH/wmv

言うほど上野始発が減らなくてワイ安堵

12 ::2015/03/21(土) 09:41:58.00 ID:Drtk9t6gp.net

ラッシュ時に10両編成を送り込む東日本
ぐう畜

14 ::2015/03/21(土) 09:42:58.76 ID:+jW3c1Ms
>>12
マジでいかんでしょ
ラッシュ時は東京分断してでも15両確保すべき

17 ::2015/03/21(土) 09:43:49.80 ID:+A6xpcybM.net
>>12
実質、武蔵野線の8蓮と変わらんしな
むかし常磐線に夕方7蓮で走る上野発下りがあったが殺人ラッシュやった

81 ::2015/03/21(土) 09:59:35.99 ID:2wcRJLbsr.net
>>12
車両運用とか送り込みの問題で来週半ばには解消されるらしいぞ

85 ::2015/03/21(土) 10:00:28.12 ID:+jW3c1Ms
>>81
そうなの?

93 ::2015/03/21(土) 10:01:45.15 ID:2wcRJLbsr.net
>>85
ワイもJRの友人に聞いただけやから間違ってたら知らん

22 ::2015/03/21(土) 09:45:13.40 ID:vWsH/wmv
上野最寄りなら浅草線使って即効横浜いけるやろ

27 ::2015/03/21(土) 09:46:43.00 ID:/RleyDnDM.net
>>22
地下鉄直通は嫌いやわ
遅いし高いし暗いし

32 ::2015/03/21(土) 09:47:52.44 ID:yqixETYi
>>22
あれモーター音はいかにも頑張ってますって感じやが全く頑張ってないもん

29 ::2015/03/21(土) 09:47:13.94 ID:+jW3c1Ms
最近東京を離れたんだが
実際東京からの東海道線座れなくなった?

49 ::2015/03/21(土) 09:52:30.76 ID:F7a+P8uZr.net
>>29
6列目くらいまで並んでれば座れる

58 ::2015/03/21(土) 09:55:26.96 ID:+jW3c1Ms
>>49
厳しいな…

169 ::2015/03/21(土) 10:15:57.24 ID:F7a+P8uZr.net
>>58
始発だったときも8列目まで並ばんとあかんかったからあんま変わっとらんで
新橋とか品川で降りる人も若干増えたし

181 ::2015/03/21(土) 10:18:18.58 ID:+jW3c1Ms
>>169
でも、東京始発なら一本後のに乗れば確実に座れたのができなくなるの辛いな
ワイがまだ東京いたら確実に発狂しとるわw

31 ::2015/03/21(土) 09:47:31.96 ID:16v0Y84X



35 ::2015/03/21(土) 09:49:19.02 ID:hA4pFT6y.net

大阪で言うたらどことどこがつながった感じなん?

41 ::2015/03/21(土) 09:50:43.47 ID:yqixETYi
>>35
JRが自前で御堂筋ぶち抜き

42 ::2015/03/21(土) 09:50:45.21 ID:+jW3c1Ms
>>35
神戸側からの新快速が大阪どまりで
米原側からの新快速が新大阪どまりだったのを
つなげたようなイメージ

45 ::2015/03/21(土) 09:50:58.66 ID:RKc8/Uwar.net
>>35
なんば線みたいなイメージちゃうか
大阪のJRは元々京阪神直通しとるし

38 ::2015/03/21(土) 09:49:48.94 ID:RKc8/Uwar.net
そのうち整理されて熱海からは宇都宮、高崎まで
黒磯行き、前橋行きは小田原発のみとかになりそうやし今のカオスな状態を楽しまな(アカン)

46 ::2015/03/21(土) 09:51:21.51 ID:Drtk9t6gp.net
>>38
これから相鉄線と羽田アクセスがここに入ってきてますますカオスになるんやで

54 ::2015/03/21(土) 09:54:31.11 ID:RKc8/Uwar.net
>>46
短距離はつまんないからどうなろうと構わんわ

55 ::2015/03/21(土) 09:54:31.20 ID:YKCpl/HJa.net
>>46
相鉄は横須賀地下やぞ

48 ::2015/03/21(土) 09:52:07.48 ID:ww8dxYow
東海道線民のメリット、なし!w

56 ::2015/03/21(土) 09:55:01.55 ID:aZTguR55K.net
>>48
せめて秋葉原に止まればカラクリ神宮に行きやすくなったんだが

77 ::2015/03/21(土) 09:58:38.36 ID:+4ikwTJx
>>56
東海道ユーザーなら、新橋から銀座線に乗り換えて外苑前で下車すれば便利やぞ
信濃町よりも外苑前の方が神宮に圧倒的に近いし

51 ::2015/03/21(土) 09:52:52.67 ID:T8+leygL
ひたちが品川延長したのは便利だったわ

59 ::2015/03/21(土) 09:55:40.38 ID:YKCpl/HJa.net
>>51
なお自由席

73 ::2015/03/21(土) 09:57:56.57 ID:T8+leygL
>>59
赤ランプ席座れば平気やろ

78 ::2015/03/21(土) 09:58:39.40 ID:RKc8/Uwar.net
>>73
途中駅から乗る人「よろしくニキーwww」

82 ::2015/03/21(土) 10:00:03.86 ID:T8+leygL
>>78
その時はしゃーない
素直に510円払えば正解や
そもそも新型の車両、かなり座り心地良えから払う価値自体はかなりあるしな

88 ::2015/03/21(土) 10:01:28.40 ID:YpUcGYN4
>>82
指定券も未指定券も同額だし、車内で指定券への変更はしない
そもそもその時点で満席ならデッキに立つしかない

101 ::2015/03/21(土) 10:03:14.31 ID:T8+leygL
>>88
はぇ~同額だったんか
知らんかったわ

105 ::2015/03/21(土) 10:03:42.29 ID:YKCpl/HJa.net
>>101
つまり自由席料金の廃止やで

134 ::2015/03/21(土) 10:08:51.12 ID:2wcRJLbsr.net
>>105
言うて前の指定席より自由席に近い価格体系になったやん? JRの収入的には全体で見ると減ってそう

52 ::2015/03/21(土) 09:52:58.45 ID:16v0Y84X


156 ::2015/03/21(土) 10:13:03.38 ID:OEXJdllw
>>52
これで横浜から下田まで乗り換えなしで行けるのか?

160 ::2015/03/21(土) 10:13:54.57 ID:KmCtA9xZr.net
>>156
せやな
横浜からなら元々行けるけど

57 ::2015/03/21(土) 09:55:04.87 ID:6zkvMDyQ
東京新橋あたりの社蓄いじめにしかなってないわ

62 ::2015/03/21(土) 09:55:59.13 ID:RKc8/Uwar.net
>>57
スワロー踊り子を作ろう
湘南ライナーも統合して特急料金がっぽりやで~

66 ::2015/03/21(土) 09:56:32.11 ID:YKCpl/HJa.net
>>57
埼玉千葉民は喜んでるんちゃう

68 ::2015/03/21(土) 09:57:11.02 ID:0rWC3wtAM.net
>>57
あの辺エリート多いかええやん
グリーン乗ればええ

217 ::2015/03/21(土) 10:25:15.98 ID:mzD5n/7Gr.net
>>68
新橋は底辺リーマンの巣窟やで

70 ::2015/03/21(土) 09:57:18.48 ID:Bw6ZVI1A
上野~御徒町の朝の山手線が一番混んでたんだからそれ緩和が目的やろ

76 ::2015/03/21(土) 09:58:32.78 ID:vt+tkLpFM.net
>>70
あの区間ヤバすぎやったからな

97 ::2015/03/21(土) 10:02:38.79 ID:Phso0QjA
それよりも新幹線が上野で止まるメリットを教えてくれ
品川は空港から直通できるという理由がわかるけど

104 ::2015/03/21(土) 10:03:41.68 ID:+jW3c1Ms
>>97
むしろ昔は上野までじゃなかったっけ

119 ::2015/03/21(土) 10:06:50.92 ID:lE/JkV6C
>>97
成田行くなら上野からスカイライナーが一番近いんだよなあ

127 ::2015/03/21(土) 10:07:58.91 ID:lL97hxgYp.net
>>119
東京から出る成田エクスプレスよりも速いスカイライナーの接続を考慮する鉄道の鑑

136 ::2015/03/21(土) 10:09:01.98 ID:Phso0QjA
>>104>>121
昔は昔でいまはいまでいいと思うんだけどねえ
大宮か東京乗り換えでいけばええやんといつも思う

>>116
東京に何かあったら上野がどうだろうと確実に全線運休だと思うのですがそれは

168 ::2015/03/21(土) 10:15:34.06 ID:80cff8mu
>>136
東京に災害が起こるとかじゃなく東京駅でトラブったらって事ね
ちょっと前有楽町で火災があって東海道新幹線が東京駅発着出来なくなったときも品川発着検討されたんやで
その時は清掃員やグリーンアテンダントの移動や準備が出来なくて諦めたけど
上野は元々始発駅だしその辺の設備あるからやれるんちゃうかな

174 ::2015/03/21(土) 10:16:55.84 ID:+jW3c1Ms
>>168
東京と品川の間に車両基地があって、逆線運転が難しかったのも一因だったな

121 ::2015/03/21(土) 10:06:56.18 ID:+4ikwTJx
>>97
北関東や東北・北陸の企業の東京支社はおおむね上野にあるんや
特に東北行きは最近まで全部上野発やったから

132 ::2015/03/21(土) 10:08:34.50 ID:MZDHl6nw
黒磯発熱海行とか前橋発沼津行とか頭おかしい

135 ::2015/03/21(土) 10:08:59.40 ID:T8+leygL
>>132
長距離特急かな?

143 ::2015/03/21(土) 10:10:07.46 ID:KmCtA9xZr.net
>>132
伊東発宇都宮行きも

149 ::2015/03/21(土) 10:11:44.23 ID:+jW3c1Ms
>>132
播州赤穂発敦賀行き新快速なんてのもある時代ですし

178 ::2015/03/21(土) 10:17:51.29 ID:ldsAY7H+
>>149
ワイ大阪民、中間あたりに住んでいるせいであまり凄さを実感できない

191 ::2015/03/21(土) 10:20:06.03 ID:+jW3c1Ms
>>178
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/nishimura/18kippulink/donko.htm
JRで4位の長さの長距離列車(特急急行除く)

157 ::2015/03/21(土) 10:13:04.87 ID:JnTb0W9d
>>132
ワイ沼津市民、宇都宮行に震える
なお4時間かかる模様

239 ::2015/03/21(土) 10:29:17.57 ID:qX97MQJp
埼玉から都心
西武2路線、東武2路線、JR5路線

千葉から都心
東葉高速、総武線、常磐線、京葉線
神奈川から都心
東海道、横須賀、京急、東急東横、京王線

埼玉だけやけに充実しとるな
なんでもっと千葉方面は開拓せんのや?

251 ::2015/03/21(土) 10:31:21.31 ID:MZDHl6nw
>>239
千葉は茨城方面以外行き止まりやんか

258 ::2015/03/21(土) 10:32:16.35 ID:80cff8mu
>>239
京成、TX「」

259 ::2015/03/21(土) 10:32:17.90 ID:VJ3EdTMea.net
>>239
と、都営新宿線(小声)

262 ::2015/03/21(土) 10:32:51.86 ID:vU4T8Ygl
>>239
地下鉄南北線がなんでないのか聞こうか

287 ::2015/03/21(土) 10:37:25.06 ID:qX97MQJp
>>262
埼玉高速鉄道な
高島平から先は埼玉高速鉄道線というボッタクリ路線やから書きたくなかった

京成とつくば忘れとったすまん

神奈川は小田急追加

それでも埼玉だけ増えすぎやと思う

312 ::2015/03/21(土) 10:41:35.81 ID:RIRVhxag
>>287
高島平は三田線や
南北線と埼玉高速が繋がっとるのは赤羽岩淵やで

大体君が挙げとる東葉も埼玉高速と同様のボッタ路線なんですがそれは

328 ::2015/03/21(土) 10:44:09.80 ID:vU4T8Ygl
>>312
第三セクターで宅地開発前提で延ばした路線は高いのは仕方がない。

例外は大阪の北大阪急行線ぐらいや

338 ::2015/03/21(土) 10:45:56.00 ID:RIRVhxag
>>328
TXも言うほど高くはない
常磐線と変わらんしな

345 ::2015/03/21(土) 10:47:28.94 ID:vU4T8Ygl
>>338
TX有能
筑波に行く時間が半分になった。

でも、湘南台の客から筑波の客、ってアポは辛かった

351 ::2015/03/21(土) 10:50:27.27 ID:RIRVhxag
>>345
TXは計画通り東京まで伸ばしてくれれば最強になるんやけどな

まぁまずは8両化と160km/h運転かね

240 ::2015/03/21(土) 10:29:26.78 ID:0Yufzp+o
ワイ名古屋民
東京の電車に乗れる気がせず震える

241 ::2015/03/21(土) 10:29:52.15 ID:9ENMr1uv
>>240
名鉄名古屋の方が難しいからヘーキヘーキ

252 ::2015/03/21(土) 10:31:30.60 ID:0Yufzp+o
>>241
中央線だけでも種類たくさんあるんやろ?
こっちは東海道線・中央線だけですわ

249 ::2015/03/21(土) 10:31:09.51 ID:RIRVhxag
>>240
名鉄名古屋駅の方が全然難易度高いんやで

243 ::2015/03/21(土) 10:30:10.64 ID:aeKSJxzT
辻堂快速あくしろ
茅ヶ崎なんかよりもよっぽど栄えとるんじゃボケ

248 ::2015/03/21(土) 10:31:06.61 ID:JnTb0W9d
>>243
その辺止めたらもう(快速じゃ)ないじゃん
茅ヶ崎は相模線あるからしゃーない

260 ::2015/03/21(土) 10:32:25.34 ID:aeKSJxzT
>>248
じゃあ平塚ポイーで

274 ::2015/03/21(土) 10:35:07.64 ID:JnTb0W9d
>>260
平塚は乗降客数からして止めざるを得ないやろ
辻堂大磯二宮鴨宮が切られるのはしゃーないことよ

279 ::2015/03/21(土) 10:36:19.56 ID:KmCtA9xZr.net
>>274
アクティーポイーでええやん
または根府川早川通過復活

298 ::2015/03/21(土) 10:38:42.19 ID:Em4GnjBc
>>279
もともとアクティは根府川早川通過なんてしてないし
通過したところで需要なんてないぞ

314 ::2015/03/21(土) 10:41:45.94 ID:KmCtA9xZr.net
>>298
嘘やろと思って調べたらやっぱり04年まで通過しとるやんけ

269 ::2015/03/21(土) 10:34:10.50 ID:0Yufzp+o
東京って鉄道の街なんやね
ワイの地元の鉄道網がクズすぎですわ

297 ::2015/03/21(土) 10:38:41.76 ID:RIRVhxag
>>269
せやから高齢者は車ないと不便な地方より
都心に集めた方がええんやで

元気な若者が地方に行った方が公共機関が効率化出来るわ

348 ::2015/03/21(土) 10:48:51.20 ID:9fv8rk/xM.net
>>297
仕事と娯楽なく年収低いしクルマ買わなきゃ死ぬ地方なんて地元皆以外いややろ

270 ::2015/03/21(土) 10:34:21.96 ID:Q15box/+
これ遅延発生したら巻き添え受ける範囲広がるんやろ
車両のやりくりには便利やろうけど
利用車は不利益のほうが多いんちゃう

282 ::2015/03/21(土) 10:36:40.69 ID:JnTb0W9d
>>270
遅延発生したら即効東京上野で分断させるやろ
湘南新宿ラインもそうやし

293 ::2015/03/21(土) 10:38:04.63 ID:80cff8mu
>>282
今のところ直通切るレベルの遅延障害出とらんね
湘南新宿の時は開通直後に頻発してた気がするけど

283 ::2015/03/21(土) 10:36:45.64 ID:+jW3c1Ms
>>270
さすがに輸送障害時は直通運転やめるんちゃう?




1001 :2099/09/09 09:09:09.99 ID:999999VER3.20


http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1426898197/

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