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1:2015/02/07(土) 09:05:17.13 ID:
パジェロの復権待っとる



2:2015/02/07(土) 09:06:25.00 ID:
むしろ三菱自動車の時代なんてあったか?



10:2015/02/07(土) 09:08:22.80 ID:
>>2

昔はホンダと並んでて業界第3位だったり

ホンダが経営危機の時に吸収合併の噂があったんやで



3:2015/02/07(土) 09:06:55.51 ID:
オタがなせが好むランエボ



5:2015/02/07(土) 09:07:30.54 ID:
シグマ、ギャランとかいうBMWデザインの丸コピー



7:2015/02/07(土) 09:07:42.71 ID:
独自の水素自動車の開発を始めた直後にトヨタが他社への特許の無償提供決めて草生えた



9:2015/02/07(土) 09:07:56.31 ID:
ユーザー「パジェロ!ランエボ!デリカ!やっぱ三菱はターボとRVやろ!」

三菱「電気自動車でエコな会社やで!どや!」



なぜなのか?



12:2015/02/07(土) 09:09:29.49 ID:
いすゞ乗用車の復活はありますか?(小声)



27:2015/02/07(土) 09:14:46.17 ID:
>>12

Dmaxを国内に持ってこよう(提案)



13:2015/02/07(土) 09:09:53.44 ID:
撤退してくれ

公用車が三菱ばかりなんや



17:2015/02/07(土) 09:10:43.68 ID:
>>13

もっと使って、どうぞ。



18:2015/02/07(土) 09:11:04.28 ID:
>>13

なんでや!ディグニティ格好ええやろ



23:2015/02/07(土) 09:13:09.86 ID:
>>13

頑丈だからええやん



25:2015/02/07(土) 09:14:01.41 ID:
>>23

内装がマツダ未満なんですが



20:2015/02/07(土) 09:11:53.51 ID:
軽 ミニカ

大衆 ファミリア

ミドル ギャラン



この時代やな



21:2015/02/07(土) 09:12:56.21 ID:
>>20

ファミリアはマツダやぞ



24:2015/02/07(土) 09:13:14.14 ID:
>>20

ワイんちはずっとギャランやったで。

知り合いを紹介して契約成立したご褒美に当時珍しかったビデオデッキが送られたのが子供の頃の思い出や



26:2015/02/07(土) 09:14:41.67 ID:
技術は凄いのに経営と営業がう○こ過ぎるイメージ



28:2015/02/07(土) 09:15:15.00 ID:
フルラインターボ、とにかくRVみたいな極端な戦略をまたやってほしい

ギャランスポーツとか忘れられない



31:2015/02/07(土) 09:17:07.95 ID:
>>28

とにかくブーレイ顔で大爆死したから無理やろなあ



42:2015/02/07(土) 09:19:43.30 ID:
>>31

ブーレイ顔よりリコール隠しやろなぁ、未だにそこ引きずってこそこそしてる感じ



29:2015/02/07(土) 09:16:21.75 ID:
そういや三菱重工の社内運動会には普通に戦車が置いてあって草生えたわ。



30:2015/02/07(土) 09:16:29.00 ID:
マツダ如きに4WDディーゼル負けてほしくない



32:2015/02/07(土) 09:17:35.58 ID:
>>30

もう国内販売台数は段違いなんだよなあ



33:2015/02/07(土) 09:17:37.75 ID:
ミラージュサイボーグあくしろよ



34:2015/02/07(土) 09:17:43.74 ID:
今の若い人達は三菱がマツダやスバルより圧倒的に上やったって知らんやろな



36:2015/02/07(土) 09:18:19.61 ID:
>>34

ホンダより上で3番手だった時代とか



39:2015/02/07(土) 09:19:24.42 ID:
日産も最近やばいよな

さすがに三菱並に落ちぶれることはないと思うが



43:2015/02/07(土) 09:20:04.33 ID:
>>39

エクストレイルを丸くしたのは無能



46:2015/02/07(土) 09:21:06.91 ID:
>>39

ホンマヤバいのはホンダかも知れんで

ここ数年肝入り車種が全部死んでる



56:2015/02/07(土) 09:23:50.22 ID:
>>46

フィッハイブリッドでやらかしたのがなあ



60:2015/02/07(土) 09:25:00.19 ID:
>>46

フィットHV→リコール

ヴェゼルHV→リコール

ステップワゴン→ノアヴォクに惨敗



こんな感じか

けどアコードハイブリッドの燃費見る限り、リコールさえなければ期待できそうやけどな



61:2015/02/07(土) 09:26:20.58 ID:
>>60

今後はグレイスもジェイドも同じ足回りだからリコールやな



65:2015/02/07(土) 09:27:32.16 ID:
>>61

DCTの不具合は収束したんやなかったか

多分フィットもヴェゼルも近いうちMCやろ



53:2015/02/07(土) 09:22:25.01 ID:
>>39

電気自動車も性能もインフラも十分でないし

デイズも魅力ないしでやばいね



88:2015/02/07(土) 09:39:18.49 ID:
>>39

最近どころかずっとやばいやろ

15年くらい前には身売りの話もあったくらいやで



91:2015/02/07(土) 09:41:21.13 ID:
>>88

あのリコール問題のせいでこんな会社どこもいらんから身売りの話ポシャッたしな

それでも存続させられる財閥系企業の恐ろしさを感じたわ



41:2015/02/07(土) 09:19:43.06 ID:
軽ブームSUVブームの時代にパジェロミニがない悲劇



54:2015/02/07(土) 09:23:04.53 ID:
>>41



こんなのもあったな



66:2015/02/07(土) 09:28:59.43 ID:
>>54

これさ、名前はデリカミニの方が売れたと思うの



44:2015/02/07(土) 09:20:26.89 ID:
エメロード出した時は笑ったけどな

安易過ぎるw



45:2015/02/07(土) 09:20:39.34 ID:
本気出して売ろうとしたのがミラージュ()とか笑えないんだよなぁ…



47:2015/02/07(土) 09:21:18.99 ID:
そろそろマシにはなるやろ(適当)



次のジュネーブショーで三菱が発表予定しとる1.1LターボのPHVが当たればええんやけどなぁ



51:2015/02/07(土) 09:21:54.24 ID:
三菱ってタイヤ飛ばして人殺した殺人企業だっけ?



52:2015/02/07(土) 09:22:18.55 ID:
>>51

三菱ふそうやぞ



69:2015/02/07(土) 09:30:25.11 ID:
>>52

ほーん

じゃあふそうと三菱自動車は関係ないんやね

きっと三菱自動車は三菱ふそうとは違ってリコール隠しとかはしない優良な企業なんやろなぁ



71:2015/02/07(土) 09:31:27.53 ID:
>>69

せ、せやな



75:2015/02/07(土) 09:32:58.18 ID:
>>69

株主構成

ダイムラー:89.29%;

三菱東京UFJ銀行:2.38%

三菱重工業:2.38%

三菱商事:2.38%

その他三菱グループ:3.57%



57:2015/02/07(土) 09:23:59.38 ID:
ホンダリコール多すぎなのが三菱と被る



59:2015/02/07(土) 09:24:48.42 ID:
>>57

三菱は隠していた



64:2015/02/07(土) 09:26:27.54 ID:
>>59

エアバッグ(小声)



58:2015/02/07(土) 09:24:00.14 ID:
ワイの愛車のパジェロミニ(MT)ちゃんは本当に良い子なんやで…



77:2015/02/07(土) 09:34:57.92 ID:
>>58

1速が回数高すぎる



72:2015/02/07(土) 09:32:07.03 ID:
ミラージュ





デミオ





やっぱミラージュって安っぽいわ



130:2015/02/07(土) 09:56:18.52 ID:
>>72

実物のデミオ結構出来が良くてビビった



135:2015/02/07(土) 09:57:43.66 ID:
>>72

ま、価格も開きがあるから多少はね?



78:2015/02/07(土) 09:35:07.59 ID:
もはや関係ないふそうと三菱自動車が未だにこんなこと言われるんやから、日産ディーゼルが名前変えたのは懸命やったのかな



79:2015/02/07(土) 09:35:59.54 ID:
どういう訳かiミーブキャブを社有車にした弊社 クッソ無能

80kmで充電切れるようなもん社内周りにしか使えんやんけ



81:2015/02/07(土) 09:36:48.69 ID:
アメリカの車を真似して大きいの出せばいける





83:2015/02/07(土) 09:38:23.45 ID:
岐阜のパジェロ製造とかいう謎の会社



85:2015/02/07(土) 09:38:39.70 ID:
>>83

そらそのまんまよ



89:2015/02/07(土) 09:39:28.63 ID:
>>85

パジェロつくってるの?



92:2015/02/07(土) 09:41:22.07 ID:
>>89

せや

しかも100%三菱の子会社やで



94:2015/02/07(土) 09:43:23.34 ID:
>>92

パジェロやめたらどうするんや



95:2015/02/07(土) 09:43:53.27 ID:
>>94

ハスラー作ったらええやんけ



97:2015/02/07(土) 09:44:51.12 ID:
>>94

ミラージュやろなあ・・・






101:2015/02/07(土) 09:45:38.30 ID:
>>94

そら潰されるだけやろな、工場閉鎖と何も変わらんで

でもそろそろGC-PHEVの市販版が出てくるで



134:2015/02/07(土) 09:57:30.29 ID:
>>89

デリカも自衛隊の73式もつくってるやで



93:2015/02/07(土) 09:42:44.64 ID:
最近スズキの車よく見るな



98:2015/02/07(土) 09:45:25.74 ID:
>>93

キザシもビュンビュン走ってるで



96:2015/02/07(土) 09:44:41.05 ID:
パジェロミニは雪国では必須だから生産中した三菱は無能



99:2015/02/07(土) 09:45:30.42 ID:
>>96

頭悪いんやろなあ

軽しか売れない世の中になってきたのに



102:2015/02/07(土) 09:45:39.14 ID:
>>96

そもそも売れていないし代替車はジムニーなど他にもある



104:2015/02/07(土) 09:45:53.35 ID:
コルト欲しいんやがどのグレードがおすすめ?



114:2015/02/07(土) 09:50:34.61 ID:
>>104

ver.Rとかいう三菱臭バリバリのコルトすき



105:2015/02/07(土) 09:46:12.82 ID:
ハスラーってジムニーやパジェロミニを可愛くしただけの車やん



106:2015/02/07(土) 09:46:34.46 ID:
>>105

全然違うぞ



109:2015/02/07(土) 09:48:29.36 ID:
>>105

ハスラーはクロカンじゃなくてワゴンRベースのクロスオーバー



108:2015/02/07(土) 09:48:25.86 ID:
まあ三菱からしたら最近出した本命車種はアウトランダーPHEVだけやし

それが売れてるなら問題は無いやろ

優先株処理終わったしそろそろラインナップの拡充を始めてほしいが



110:2015/02/07(土) 09:48:56.45 ID:
ニッサンと三菱で豊田本田の水素連合ぶっ潰して欲しい



112:2015/02/07(土) 09:49:20.39 ID:
>>110

マイナスとマイナスを足すとさらにマイナスになる例



111:2015/02/07(土) 09:49:11.07 ID:
ハスラー売るとるんやし、パジェロミニ復活させろや



115:2015/02/07(土) 09:50:39.58 ID:
>>111

デリカd:1みたいな感じの方が売れそうやけどな



122:2015/02/07(土) 09:53:19.02 ID:
>>115

日産「わいにも分けてくれや、ぐへへ」



123:2015/02/07(土) 09:54:26.61 ID:
>>122

三菱「仕方ないンゴねえ・・・」



日産「もうノウハウもろたから後は自前で作るでwwwww」

三菱「」



120:2015/02/07(土) 09:52:38.67 ID:
利益的な意味で言うなら三菱自動車は優良企業だぞ



121:2015/02/07(土) 09:53:13.95 ID:
>>120

日本ではなくインドネシアに力注いでいるし



140:2015/02/07(土) 09:59:11.29 ID:
>>121

30年前くらいのデリカトラックが新車で売られててビビった



124:2015/02/07(土) 09:54:43.64 ID:
ギャランフォルティスってどうなんや?



126:2015/02/07(土) 09:55:05.85 ID:
>>124

生産中になるとか聞いたけど本当か



127:2015/02/07(土) 09:55:45.39 ID:
>>124

同時期のカローラよりは堅実な設計ってだけかな

ラリーアート以上じゃないと個性はないな



125:2015/02/07(土) 09:55:05.63 ID:
そういえば伊勢湾岸道路でエンストして何人か死んだ日産車のアレはどうなったんや

あの頃リコールどうこう言われてたけど



142:2015/02/07(土) 09:59:38.53 ID:
>>125

ワイのティーダは元気に走っとるしリコールなんかなかったやで

や日ナ



147:2015/02/07(土) 10:02:14.20 ID:
>>142

日産のCVTはアイドリング中キュルキュルうるさいんじゃ!やめてくださいよ!



128:2015/02/07(土) 09:55:46.92 ID:
日産はゴーンが来て以降コストカット魅力ない車ばかりだから見限った



131:2015/02/07(土) 09:56:50.41 ID:
>>128

もうルノーの子会社やからしゃーない

日産の象徴と言えるスカイラインに他社のエンジン組み込んだ時点で完全に終わった



133:2015/02/07(土) 09:57:16.00 ID:
復活RVRが大ヒットすると思ってたワイ



143:2015/02/07(土) 10:00:22.52 ID:
>>133

この前中国に行った時にちょこちょこ見たで



138:2015/02/07(土) 09:58:15.15 ID:
パジェロっていうほど昔から主流か



139:2015/02/07(土) 09:58:51.00 ID:
>>138

エリマキトカゲをCMに使ってた頃から主流や



150:2015/02/07(土) 10:03:20.77 ID:
車買うか→トヨタの店に行く

はあっても

車買うか→三菱の店に行く



はレア



154:2015/02/07(土) 10:03:49.00 ID:
>>150

そもそもディーラーがどこにあるかわからん



156:2015/02/07(土) 10:04:15.88 ID:
>>150

店がないもよう



158:2015/02/07(土) 10:04:37.47 ID:
>>150

アウトランダーのお泊まり試乗はすげー気になった



160:2015/02/07(土) 10:05:19.98 ID:
>>158

客寄せだからしゃーない

外車とかも複数日試乗の貸し出しあるし



167:2015/02/07(土) 10:08:18.66 ID:
>>160

アウディは海外試乗のCMバンバン流してるな



157:2015/02/07(土) 10:04:23.74 ID:
韓国に技術取らて捨てれた間抜け企業やろ

今は中国企業にエンジン供給しまくってる模様



159:2015/02/07(土) 10:04:52.76 ID:
>>157

ホンダの悪口はやめロッテ!



162:2015/02/07(土) 10:06:01.15 ID:
>>157

今時4G63やでヘーキヘーキ

なお自社エンジンの主要設計…



164:2015/02/07(土) 10:06:55.28 ID:
>>157

盗るほうが悪い(断言)

野放しなんて国家としておかしい



163:2015/02/07(土) 10:06:13.38 ID:
内ゲバやらずに電機重工と協力すればいいのに



166:2015/02/07(土) 10:07:33.65 ID:
>>163

デカイところはどこの会社もそんなもんやで









1001:2099/09/09 09:09:09.99 ID:
元スレ:

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