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1:2015/01/25(日) 12:55:57.50 ID:
鉄道マニアと言えば撮り鉄、乗り鉄、音鉄、時刻鉄など数多くいるが最も目立つのが撮り鉄である。

そんな撮り鉄があづさ撮影の際に電車戦闘部分に近づきなにやら触っているのが目撃された。この男性は電車に対して
何をしているのだろうか。情報によると、タイフォンという警笛空気穴が開くと写真うつりが悪くなるため、開かないように接着剤で
塞いでいたという。結局この後タイフォンは開かれてしまったが、ことはこれで終わりではなかった。

この写真を巡ってTwitter上で「許可を得ていた」「一般人に許可を与えるはず無い」の論争になっているのだ。

許可を得ていたという人は「塗るのはいいことではないけど、許可得てるのを知らずに晒して叩くのもどうかと思うし、
それを知らないで暴言吐いた自分も悪いと思ってる」とつぶやきそれに対して
「普通ただの客が車両の調整(?)したいっていうのを許可するか?」と反論。

このタイフォン部分を弄ったとされる人物のツイッターアカウントも特定されており、
「会津若松に入線してきたらすぐタイフォンの手術を行います」と発言している。この「手術」というのが接着剤のことなのかもしれない。

そもそもこの1枚の写真から接着剤を塗っているのかどうかも怪しいものであり、開いているのをただ閉じただけとも考えられる。
では何故そんな都合良く接着剤を持っていたのか? それは事前から片方のタイフォンが開いていることを知らされていた男性が
接着剤を持参したと考えるのがスマートである。上記の男性のツイートでも「会津若松に入線してきたらすぐタイフォンの手術を行います」と
しているが、まさにタイフォンの手術(接着)のために駅で待機していたのだろう。

仮に許可を得ていたとして、接着剤で接着するだろうか?

http://gogotsu.com/archives/3418







11:2015/01/25(日) 12:59:46.97 ID:
JRに問い合わせればわかることでなんで論争してんの?



13:2015/01/25(日) 13:00:11.20 ID:
こんなの許可する訳無いだろ。



19:2015/01/25(日) 13:02:07.70 ID:
もう列車の撮影行為は全面すべきだな



43:2015/01/25(日) 13:09:44.52 ID:
わざわざ会津まで行って何してんだこいつら



64:2015/01/25(日) 13:17:55.63 ID:
鉄道好きでも写真好きでもなくただの車両好き



80:2015/01/25(日) 13:22:56.50 ID:
私物化ひでーなぁ、こんなのするなら編成の全席を借り切ってやれよな。



83:2015/01/25(日) 13:24:38.17 ID:
(俺の脳内では)許可は降りている



89:2015/01/25(日) 13:27:49.20 ID:
フォトショで修正したら良いじゃん。



96:2015/01/25(日) 13:31:26.38 ID:
警笛鳴らされるような事してるからタイフォン開いちゃうんじゃないの?



129:2015/01/25(日) 13:51:21.00 ID:
写真を撮るためなら仕方がないね!



136:2015/01/25(日) 13:55:18.18 ID:
頭おかしいあるがままの姿写すのがいいんじゃないの?



176:2015/01/25(日) 14:18:58.39 ID:
鉄道会社に問い合わせればすぐわかるんじゃないの?



10:2015/01/25(日) 12:59:43.03 ID:
こりゃタイフォンされるな



18:2015/01/25(日) 13:01:53.44 ID:
>>10

どうして俺は、その程度のことすら思いつかないんだろうと死にたくなるわ



49:2015/01/25(日) 13:12:11.84 ID:
タイフォンのところ開いてたり、汚れてるからこそ味が出るのに馬鹿なんかな?

そんなに綺麗なのが良かったら保存されてるの撮ればええのに



121:2015/01/25(日) 13:45:45.54 ID:
許可を得ているとは言った。

だが、鉄道事業者から得たとは言っていない。



155:2015/01/25(日) 14:08:26.29 ID:
この写真どうなってんの?

線路に降りてやってるように見えるけど



161:2015/01/25(日) 14:11:14.64 ID:
線路内作業は、資格を持つ監視員を立てなければなりません。

監視員は専用の連絡装置の貸与を鉄道会社から受けなければなりません。









1001:2099/09/09 09:09:09.99 ID:
元スレ:

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